11月，国际主要硫磺市场价格继续走跌。经历一段漫长的平静期之后，中东地区货源的供应恢复正常，现货成交在一个较为宽泛的价格区间内。但大部分成交价格居于低位，维持在130美元/吨fob甚至更低的水平。伊朗硫磺价格进一步走低，11月底时颗粒硫磺成交价格降至120美元/吨fob。买方市场，中国买家基本实现了150美元/吨的中期目标，终端用户已经将到岸价格的预期降至150美元/吨以下。印度市场正在等待价格进一步明朗，后期ppl公司标购的最低价格可能指导未来的价格走势，预计印度市场的价格将与中国购买价格相当。由于最近几周硫磺价格走势超出了所有人的预期，人们现在寄希望于买家在年底前重返市场，以扭转下跌的趋势。市场普遍认为，中国市场将率先提升需求，主要是由于中国农历新年在明年二月初。
中国市场：
中国硫磺市场价格继续下跌。阿拉伯湾的产品在中国市场的成交价格已经跌至150美元/吨cfr。而且有消息称，中东和北美的货源成交价格已经降至150美元/吨cfr以下，但消息还没有得到供需双方的证实。1.2万吨的越南硫磺销售到中国市场，成交价格在150美元/吨cfr以下。11月底时，所有终端用户都将目标价格调至150美元/吨以下。磷肥生产商的开工率维持在50%~70%，而且并不急于销售期最终产品。而且部分企业已经开始或打算检修，主要由于目前与产品价格相比，原料成本较高。随着年底的临近，部分买家将重返市场，开始为2019年用肥采购货源，这有可能扭转目前的价格走势。地中海粒装集装箱硫磺报价为170美元/吨cfr，但没有贸易商对此感兴趣。粉块状硫磺的报价在140~145美元/吨cfr，没有成交。乌兹别克斯坦以外的粉块状硫磺报价为130美元/吨cfr。供应商称熔融硫磺的报价在130美元/吨cfr，2019年的合同谈判正处于前期接触之中。
9月份中国进口100万吨硫磺，同比下降15%。进口减少的主要原因是由于价格过高。9月份颗粒硫磺价格比8月份上涨了18美元/吨，最高时价格达到186美元/吨cfr。进口需求持续减少，价格更低的国内货源取代了部分进口货源。9月份大约80%的硫磺来自中东地区，达到68.6万吨。沙特和阿联酋分别为27.8万吨和21.5万吨。沙特以外的地区硫磺进口量同比增长了52%。从中亚地区进口了24%，达到24.2万吨，同比增长了9%。东亚是中国市场熔融硫磺的主要供应商，从南韩和日本分别进口了9.6万吨和9.1万吨，但南韩市场的供应量减少了21%。
印度市场：
印度ppl公司在近期的硫磺标购中接到4份报价，报价最高达到180美元/吨，买家的目标价格更接近中国市场的到岸价格。肥料供应商rcf也在市场上寻求货源，但仍没有成交，随后该公司修改了标书，以允许任何数量的产品投标。一单土库曼斯坦的硫磺发运到印度西海岸，成交价格为170美元/吨cfr。该批货物是终端用户和贸易商联合采购的，成交数量为1.2万~1.5万吨，包括颗粒硫磺和粉块状硫磺。印度市场硫磺到岸价格为180~185美元/吨，基于报价与目标价格的价差，预计后期硫磺价格有望走低。
前三个月，印度进口了93.3万吨硫磺，同比上涨了7%。主要进口地区为中东，从卡塔尔和阿联酋分别进口了37.2万吨和31.8万吨，同比增加40%和30%。从沙特进口的硫磺下跌了84%，仅为6.4万吨。进口日本硫磺4.8万吨，同比下降5%，日本供应的主要是熔融硫磺。1~9月份印度出口了46.1万吨硫磺，基本与去年水平相当。中国是最大的买家，采购了40.3万吨，同比上升了9%。
中东市场：
中东地区现货出售的主要是沙特和卡塔尔的产品。11月份muntajat公司销售3.5万吨硫磺，成交价格为147美元/吨fob，但没有得到买方的认可。中东地区现货价格为131~136美元/吨fob，卡塔尔和沙特都有产品在现货市场销售。巴林国有硫磺生产商和炼油商bapco尚未签订2019年供应合同，目前正与销售商在谈判中。伊朗粒装硫磺产品售价为120美元/吨fob，产品将销往中国。这两个国家之间的运费大约为30美元/吨。伊朗产品离岸报价在110~120美元/吨fob。供应商正在运费市场询单，计划发运4.5万吨硫磺到中国防城港或南通港。卡塔尔国有石油公司muntajat近期销售的硫磺合同价格为147美元/吨fob，但没有买家认可。卡塔尔近期又完成了两批现货交易，最高成交价格在130美元/吨左右。
欧洲市场：
全球硫磺价格的下降正在抑制部分地区硫磺的销售和西欧以外市场的运输。但这并没有影响到2019年一季度西欧市场的成交，预计一季度市场成交将增加。
1~8月份西欧地区共计出口51.3万吨硫磺，同比下降13%。市场供应偏紧，加上炼油厂的升级改造和停产检修，导致出口量价格少。德国是最大的出口地区，共计出口25.3万吨，占总出口量的49%。1~8月份，西欧地区共计进口64.2万吨硫磺，同比下降6%。比利时是最多的国家，占总进口量的58%，进口数量为37.1万吨，同比下降14%。